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通用实习日记

时间:2022-03-13 00:16:18 实习日记 我要投稿

【精华】通用实习日记4篇

  一天将要结束了,想必大家都学习了不少新知识,想必是时候写一篇日记了。那么什么样的日记才合适呢?下面是小编帮大家整理的通用实习日记4篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

【精华】通用实习日记4篇

通用实习日记 篇1

  20xx年2月8日 星期三

  今天对我来说是不平凡的一天,因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活,踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我,但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便,要转3次公交。来到仓库,我收拾了下自己的行李,然后杨总陪我在仓库里转了转,并向我介绍了单位的一些情况,以及未来的发展规划。

  宏海物流有限责任单位的发展正处于起步阶段,单位的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善,员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特,单位目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理,我所在的实习库区,就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁,外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦,但我愿意挑战自我,从最基础的工作做起,脚踏实地完成每项工作!

  20xx年2月9日 星期四

  第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧张,担心自己的工作做不好。我告诉自己,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来,洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐,杨总就给我介绍单位的一些具体情况,比如单位的规模,发展远景,企业文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)创建于20xx年,同年并成立了国际货代单位。通过努力,单位已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 未来的宏海,将以客户需求为中心,完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人“以心传递,物通天下的承诺。 企业宗旨:以客户为中心,服务于客户、满足于客户 ;业精神:团队合作、努力拼搏、积极创新、追求卓越;企业目标:创世界级物流品牌。虽然单位才刚刚起步,但单位对未来的定位很清晰 ,未来蓝图的规划很美好。只要在这样的单位里好好干,每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台!

  20xx年2月10日 星期五

  从今天开始我就正式在宏海物流单位的格力外库实习,格力外库坐落在高新区格力工业园旁,格力外库就是作为格力的独立仓库。仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流单位负责,仓库的产品全部是格力的空调。今天没有出入库作业,我的主要工作内容就是尽快熟悉仓库的产品型号。

  20xx年2月11日 星期六

  这两天都没什么业务,杨总让我学习下单位的入库作业的一些流程,明天再学习出库流程。入库的主要流程如下:

  一、格力单位货车司机把货载到单位, 仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。

  二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。注意的是120w型号没有叉板。值得注意的是,当发现产品包装或数量与格力单位的.单据数量不符合时,要在与格力单位沟通后,进行修改后再入库签收。

  三、入货位遵循的原则:(1)先进先出。按照入库的日期,同样型号的产品,先入库的就优先出库。(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。

  四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。

  入库时的单据一共有三联。第一联单位留存;第二联留存返单,月末与格力单位结算的依据;第三联司机留存。

  这就是入库时的整个作业过程,看似简单的工作,可马虎不得,空调每台都是上千元,数量上的错误都会为单位带来很大的损失。

  20xx年2月12日 星期一

  今天下雨了,由于空调产品怕潮怕湿,所以今天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起,对仓库的存货进行盘存,因为前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。在进行盘存的时候,还要注意产品的外包装有没有破损,因为入库作业都是使用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,如果货物存货时间长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给单位造成损失。所以当发现破损,要及时跟换外包装,并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员,工作中要注意的细节很多,所以对管理员的要求也相对较高,要求其在工作中要细心、要有耐心。

  20xx年2月13日 星期二

  今天有出库作业,因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是:

  1.司机带着提货单来仓管员处提货,仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库,核对车牌 号码。

  2.叉车工将产品装到仓库外,管理员扫码后人工装车。需要注意的地方:(1)对每托盘扫码结束后,要看看扫码器上的数字是否正确,防止漏扫。(2)装车的时候,先装外机后装内机,如果有柜机,先装柜机。

  3.签单:签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字,第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。

  4.每次发货结束后,要对仓库的库存情况要盘点,并修改货卡上的数据。

  值得注意的就是,扫码的人员一定要细心,不能漏扫。漏扫了就会给单位的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时,也在对外展示单位的服务态度和服务质量。

  20xx年2月14日 星期三

  早上吃完早饭,就有车来提货。在做好准备工作后,我们就开始出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作,心里难免有点紧张,不过有同事在我旁边指导,心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着,因为只有一位叉车工,并且每次的出货时间都很紧张,所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。今天出在出第一车货时,我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物,还好被同事看到了,不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁,然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候,一边从仓库盘货出来扫描,另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱,扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为单位还处于起步阶段,对出库的相关流程还不是很规范,所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高,工作时思想要高度集中,防止出现工作纰漏。希望单位尽快规范相关的出入库管理细则,使工作更加便利。当然,今天的失误还应当我负主要责任,因为刚实践出库作业,许多地方还不是很熟悉,所以应当加强学习,在日后的工作中不断得到提高。

  20xx年2月15日 星期四

  实习第一个星期,实际上算是适应期。主要了解一些单位的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外,尝试跟同事多沟通,多听,从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心,很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手,令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的工作,主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活,虽说简单,但都是不可忽视的。每件事情都至关重要,因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做的不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做事情也越来越顺手了。

  第一个星期的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考,多动手!一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的时候,自觉努力去寻求解决的办法,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。单位是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

  20xx年2月16日 星期五

  通过这些天的观察与思考,觉得单位的发货流程比较混乱,很容易出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上,所以更容易出错。针对这些相关的问题,我结合自己所学的专业知识为单位制定了一个较详细的发货流程:

  1.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。

  2.根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。

  3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理,可分自动配货和人工配货, 目的是为了更高效的利用物流单位手头的资源。

  4. 根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。

  5. 在安排好后,系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流单位自己设定的优化原则打印出拣货清单。

  6. 承运人凭拣货清单到仓库提货,仓库那头做相应的出库处理。

  7. 装车完毕后,根据所送客户数打印出相应的送货单。

  8. 车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控,并做到信息及时沟通。

  9. 在货物到达目的地后,经受货方确认后,凭回单向物流配送中心确认。

  10.产生所有需要的统计分析数据和财务结算,并产生应收款与应付款。

  20xx年2月17日 星期六

  俗话说技多不压身,今天在空余的时间,我自己学习驾驶叉车。这是项技术活,刚上车的时候,还是比较紧张,慢慢的练习了几次后,就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大,所以后轮比前轮更灵活,驾驶技术好的叉车工,对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶,这紧紧才是第一步,学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高,而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工,用叉车装卸货物时,可以减少货物损坏的概率,而且可以提高工作效率,节约工作时间。在我们单位的仓库,为了节约库存空间,货物都是堆六层左右,所以使用叉车摆放货物时,一定要摆放整齐,一方面可以货物掉落砸伤工作人员,另一方面可以提高仓库整体的美观性,给客户单位留下美好的印象。

  俗话说:熟能生巧。驾驶叉车还得多加练习才行。

通用实习日记 篇2

  2.18

  我如约去了实习单位—贵州世纪风华旅游有限企业。单位虽然和我家是一个城市,但坐公交车要走快1个小时。今天早晨起的很早,为了给单位留下良好的印象,我早上7点就起床出发了。结果在外面冻了半小时。等到8点半,终于周总来上班了。我虽然第一次上班,但她的面孔不是很陌生了,联系的时候是她接收我的。她也认出了我,领我进办公室。虽然办公室环境并没有我想象的那么好,但我心情还是很激动的。大四了,在享受了三年大学幸福时光的日子后。我最终还是被推向了社会这个大家庭.

  2.19

  一大早领导还没有来,同办公室的张哥给我几张当天的报纸就出去忙她的事了。到了八点半,负责我的周总终于来了,因为不是大单位,我这个实习生主要是做接线工作和周总助理,所以直接有她来领导我了。我们做了简单问候交流后,她就开始忙她的工作了。领导没有给我安排工作,我却很急噪很不安。心里想,我是不是多余的。我一时不知道该做些什么,就拿那几张报纸看,说句心里话,报纸内容根本看不进去。过半小时后我终于向周总开口了:“周老师,我需要为您做些什么吗?”说了后立刻发觉称呼叫错了,立刻脸红了,好象不应该叫老师。可能是因为叫了十几年老师的称号,一时激动就给混淆了。周总看我微笑了一下,拿了两张文件纸,叫我发了两个传真。这也是我走向工作做的第一件事。

  2.20

  今天来到企业一个上午没什么事做,就是和客户通通电话。中午有人送来了4份盒饭,这就是我们的午餐了。我熟悉了这个办公室。下午周总一直没有来,我就偷偷上了一段时间网。帮同事复印文件,学会了使用复印机。

  2.21

  这一天过的很慢很慢,可能是闲的吧。今天的收获只有两个,自己都觉得有点可笑,学会了使用复印机和传真机。回到家后不知怎么了,感到有些疲倦。是因为闲的?我笑了一下,哎,上班都是这样吧。

  2.22

  今天没有像前几天那么去的早,我准时去了单位。我手里有了办公室钥匙,和前台打个招呼就进了自己的办公室。发现一个问题:我们的周总好象有迟到的毛病。哎,领导嘛,以后不被她挑毛病我就很高兴了。我一直很自信,认为自己是优秀的,但到这里来,感觉自己什么都不会,连使用传真机和复印机都是同事教的.。自我安慰吧,哎,第一次嘛,慢慢就能实现自我了。可能第一天太闲,觉得有点空虚,但这是我自己选的路,既然选了,我要坚定的走下去。因此,我不抱怨,我相信我自己的能力。

  2.25

  周总今天9点才来,我心里想,今天她还真给我面子,早到半小时。她给我一份厚厚的商业资料和商业计划书模板,叫我写份这个月的商业计划书。我哭,这些是什么啊?我不知道什么是商业计划书,对这个单位具体商业计划也不了解,我怎么完成啊?我非常不安,旁边的同事告诉我:你不要太有压力,周总让你刚来就写这个,不是真正想用你写的内容,是想考核你的能力,同时更多了解你。周总一天很忙,没时间整天教我做什么,希望我理解,也希望我能很快适应这个单位,为企业创造更多的财富。我真诚地露出腼腆的微笑:“谢谢前辈指点。”

  2.26

  昨天到今天根据周总给的资料,我终于完成了商业计划书!我心里万分激动,已经是下午三点多了,看见旁边放的盒饭才知道,我连午饭都没吃。两位同事在冲着我微笑。她们年龄都比我大不少,30来岁了。和她们比,我实在是觉得自己太幼稚了。我才想起来刚才她们劝我吃饭,我都忘记吃了。我给她们看了商业计划书,我不知道内容写的怎么样,但自己觉得还是挺满意的,同事也都在夸我。

  2.27

  今天周总没有迟到,哎,以后还是不要注意她的迟到问题为好。我把自己精心完成的商业计划书给她看了,她很满意。给我看了企业的商业计划书正文。我看了后才知道,我写的内容看起来很好,但是很垃圾,表面上很有层次结构,但根本没解决具体问题。不过忙了一天的我,还是觉得很充实。我终于觉得在这家单位自己是有价值的。

  2.28

  今天周总没有出去,我们交流了很多。她还告诉我,下次我就满可以完成本企业的商业计划书了,通过我昨天的表现和今天的学习,我已经有能力写那个了。我发现她说话很有道理,很有力度。40来岁的年纪,好有才好有能力。说句心里话,她渐渐成了我心目中的偶像。她详细给我介绍企业的流程和业务,还有很多很多。给我最深刻印象的话是-“我们企业不是大企业,所以每个人的价值都很高,都很忙。以后你会很辛苦的,但年轻人这个时候多辛苦些,学到的东西更多,我刚来这家单位的时候,别说是商业计划书,连个自我介绍都写不好。你很有潜力,好好努力吧。”我很激动。她还告诉我有时间就多去看看别的部门 ,这个企业小,很快能认识所有的同事。

  2.29

  一整天好象没做什么,但给我的感触很深,感觉自己已经适应这个小办公室了。我和两位同事已经树立了良好的关系,和周总也很熟了。我会更加努力,相信我是最棒的。今天是我爸爸生日,下午我就提前回家去了。

  3.3

  周总没给我安排工作内容,叫我自己找事做。我主动去了网页建设部参观。和网页部经理做了自我介绍。建设部经理很热情。我心想,这些人真热情,心里暖烘烘的。她还和我说,我们企业的人都很团结,把这里当成自己的家。我除了谦虚的客套话外,都不知道该说些什么好了,看来得好好锻炼沟通能力了。很快我就了解了建设部的工作内容。

通用实习日记 篇3

  为了今天这位大客户的到来,我和经理提前半小时到公司做好了接待的准备,她便驾车带着我奔去了太原机场。(其实仔细想想,这应该算是销售科的工作啊…为什么拉我行政科得去…)我拿着先前做好的.接待牌子,上面写着公司的名称和客户的大名。举在胸前感觉自己有点像族,有点丢脸。但想想这也是工作的一部分啊,而且和边上武大旗的导游团相比低调多了,淡定淡定,现在需要的就是面带笑容、瞪大眼睛举头眺望的等待而已??之后很顺利的大客户准点到达机场,我们领着他回了公司,我按照先前准备的给他上茶、送烟、递文件,然后就乖乖无害的退居门外当门神了。业务介绍自然要交给经理挑大梁了。业务谈的非常顺利,经理笑眯眯的开门陪着客户出来,然后就带他去饭店吃饭了。我也就目送两位大人离去后就去扒我的饭了。下午听说经理陪客户喝了几小时咖啡再送其去机场后就回来了。总之是大功告成,提心吊胆的3天总算是圆满结束。

通用实习日记 篇4

  今天公司临时增加了会议,经理级的和其助理都要参加。9点多开始的会议,持续了3个多小时。期间老板说了很多,不仅对对公司这一段时间的工作做了一些总结,还说了一个公司突然增加的新方案。我拉长耳朵听的可认真了,因为我要记入一些存档起来的。3个多小时的时间都不停的.记录,不管是脑部神经还是手部神经都是高度的紧张啊。看来回去要备一支录音笔来,有高科技产品不用真是无知了。仔细观察了下老板是个很成熟的中年,看的出来是个成功的商人。不知道我什么时候也能混到他那境界,呵呵。好不容易结束了,手都不是我的了。但是不能停,回到办公事又要进行整理存档到电脑里面去。我感觉以前在学校学习的电脑知识现在很好用。像什么Word、Excel、PPT什么的办公室软件还是很好用的,现在大部分企业都还是用Office的办公软件的。不过另外还有一些软件用起来不是很顺手,还需要好好的花些时间去学习和研究下的。

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