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土木工程实习日记

时间:2023-01-27 08:24:00 实习日记 我要投稿

【精华】土木工程实习日记范文五篇

  一天终于结束了,我们一定有不少所感触的事情吧,这也意味着,又要开始写日记了。但是却发现不知道该写些什么,下面是小编为大家收集的土木工程实习日记6篇,希望能够帮助到大家。

【精华】土木工程实习日记范文五篇

土木工程实习日记 篇1

  x月x3日 周二 晴

  来到工地,拿起安全帽打算跟唐工一起去把昨天没完成的任务完成,他确跟我说,今天只剩下一点了,你就不用去了。昨天的放样还是学到挺多的,还知道木工也是跟着放样的线搭的板,放样要放的准,关系到整个工程的质量。

  来到办公室,稍微休息了下,梁工就过来了。我就过去问今天我有什么任务,他说,你今天的'任务是把D地块的主楼与副楼的柱子的截面积。于是打开CAD开始跟我讲解起了图纸,该怎么看,待会要怎么算啊等。听的有点模模糊糊的,不过还是要实践自己去算才会记得住。首先,我先算出副楼的柱子的种类和分别的个数,然后在同张图纸上找到柱子的截面大小,相乘得出各个种类柱子的面积,最后相加得出总和。 今天的量还是有点多的,没能完成任务了。留着明天继续努力了。

土木工程实习日记 篇2

  从事造价这一段时间来,我发现我在学校里学的广联达算量软件只是一些皮毛,可以说是基本上都不会。我的计划是先学会手算,手算学会之后再去学算量软件,打算从网上搜索一些相关视频来学习下,我想那样应该会容易点。虽说现在要学的东西有很多,但也只能一步步慢慢来,学会一样再去学另一样,操之过急的话可能

  到头来什么也没掌握好。我现在的目标是稳扎稳打,步步前进。争取在公司早日立足下来,现在刚开始做预算是用手算的,手算是很考验人耐力的,像一个工程要计算的`地方有很多,不能随便舍弃,任何地方都要细心的对待,如果我一着急就会让自己很不细心的犯下一些错误, 昨天忙得一塌糊涂,把数据拷回家,白忙乎了大半夜,也没算出个之乎者也。今天我和李华先从图纸上下手,我搬来整套图纸开始仔细阅读图纸,由于图纸量比较大,有一些地方要看好几遍才能看懂,对于一些看的

  不是很懂的地方我及时做好笔记,等着请教师傅。一天的时间在不知不觉间过去了,又一次看图纸看的这么累,深深体验到了工作的辛苦,发现在学校里的生活是相当的安逸,心里也有了一些想法。看图纸就花了我好多时间,不懂的地方还真的是很多,感觉到还有很多地方要加强学习。感觉自己在学校的时候还是不够努力哦。了解整个工程之后,就开始计算工程量了, 先算平整场地,然后计算挖基础土方,土方回填,基础工程算完之后算砌筑工程等等。具体的我也不一一道来了,计算基本的工程量都还是不难的,主要就是一些复杂的地方不会算,遇到不会的地方就等请教师傅了。

土木工程实习日记 篇3

  20xx年x月12日

  实习内容:今天是工程测量实习的第一天,主要是老师在室内进行了一定的讲解,对我们实习的内容进行了一定的要求。老师给我们划分了一下测量的区域,我们是负责测量六七教的主要地形情况,其中包括他们的高程,以及导线测量,当然,还要绘制附近地区的地形图,准确的表现出当地的地形特征。老师还给我们回忆了很久关于测量的基本方法,比如测高程的测量,我们可以采用水准测量或者三角高程测量。而平面测量,也可以用很多的方法,例如可以用导线测量、测边法等等。但是我们进行比较精确的测量方法一般就是采用水准测量以及导线测量的搭配。再者,老师也和我们大致的讲了一下工作的分工,一般是三天控制点的测量,四天的`碎步的测量,最后三天则是画图以及整饰。当然主要的草图必须要在碎步测量的时候,一边测量,一边进行绘画,不能再最后的时候绘画,否则错误比较多,而且不够精确。

  心得体会:今天是工测实习的第一天,我心里是非常激动的。我一直认为工测实习是比较简单的,应该可以很好的应付过来。但是在今天早上,听老师介绍了一下,并且老师也帮我们回顾了很久的工测知识。我发现了,其实工测是相当考验人的耐性以及人的意志,甚至还要考验人的计算能力。工程测量这个工作并不能马虎的对待,必须要认真的计算后,得到正确的计算结果,如果不进行认真的计算,则很容易发生错误,并且会引起很严重的工程错误,导致工程事故的发生。然后,我们还去取了仪器。刚开始的时候,我一直认为是一组一台全站仪,方便我们测量。后来我发现是每组一台经纬仪和全站仪。但是一个班有两个全站仪。我刚开始的时候是有点失落,但是后来还好,我个人认为,这样可以更好的考验我们工程测量的能力,虽然精度可能不太高,但是还是可以很好的测量出来的。

土木工程实习日记 篇4

  12-24 星期二 天气:晴

  今天是我进行毕业实习的第一天,通过同学的介绍,我的实习单位已经确定下来了,这个假期将在鸿艺集团建筑二公司在客天下的项目部实习。对于今天刚来报到的我,带我的施工员也并没有给我具体的任务,让我自己先了解了解工作环境,带我到了施工现场进行观摩学习,提前适应现场环境,之后我们还到了客天下的其他项目进行参观学习,通过对各个施工现场的参观学习,使我对自己之后的工作也有了初步的定位。我自己对本次的实习也有一个定位,那就是学习,只要值得我学习的地方,我都一定会认真的学,并且努力学好!

  12-25 星期三 天气:晴

  今天是实习的第二天了,也可以说是正式上班的一天,今天的主要任务就是跟着施工员去放线,因为之前实习的单位都是监理单位,真正的放线还没参与过,所以这对于我来说也是一个全新的体验,虽然说在学校我们也做过测量的课程设计,但是我还是觉得现场进行的放线更有实际应用的感觉,也更具代表性,因为现场存在的地形的问题,可能也会遇到不同的问题,通过对遇到的问题的解决这样才能慢慢的提高,这就是一个从理论到实际应用的一个过程。通过这次的放线,我也深深知道实际操作也是基于理论知识之上的,所以我们大学所学课程对我们的工作极为重要!

  12-26 星期四 天气:晴

  今天的主要任务是在办公室看图纸,通过今天的学习也让我学到了不少,项目经理跟我说,即使是当施工员,绘图跟识图的能力也是不可或缺的,还有另外一个比较重要的就是要学会测量放线,把全站仪水准仪要学好。一个工程的最开始便是设计然后出图,图纸是工程的开端,没有图纸工程就如同海市蜃楼,有了图纸不会识图也无济于事。所以说识图能力在我们这个行业里就是我们吃饭的能力。今天通过学习图纸,我知道了一些绘图的技巧,步骤,这些都是极其宝贵的经验积累,我相信在以后的学习中,我会掌握的更好的。我要更加努力的学好实习中交给我的每一件事。

  12-27 星期五 天气:晴

  今天跟着施工员出去放线,主要是利用全站仪进行放线,在学校学习的时候也已经接触了全站仪,所以当听说要去放线的时候并不觉得陌生,来到施工现场后,按着课本里关于使用全站仪的要求,我开始操作,一步步按照学校里学的进行,最后在精平的时候出了一点小问题,不管我怎么调都是有偏差,后来请教了施工员,施工员提供了一种课本之外的方法就行精平,终于调好了,这也让我明白,课本知识毕竟是比较理论的,相比之下,通过实践得出的方法可能会比课本所讲的更好,更实用。因此,在这次的实习中,我也要好好的积累这些实践后的宝贵经验,为以后的工作打下更坚实的基础!

  12-28 星期六 天气:晴

  利用今天休息的时间,我认真总结了刚到鸿艺集团建筑二公司的一些认识。第一,作为一名土木人,最重要的就是责任,因为我们所从事的行业要求我们必须具备这样的素质,现在经常能在新闻中看到哪里的豆腐渣.工程又出事故,出现伤亡惨重的悲剧,说白了造成这种情况的很多都是因为这个行业存在了很多不负责的人员,一心只想着自己能多挣些,却没想过这样做的后果是在未来对社会及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二,土木人也需要有吃苦耐劳,踏实干事的精神,吃苦耐劳这是最基本的了,因为我们的工作环境确实是比较艰苦了的,这也是我们行业性质决定的,我们走在发展的最前端,这个相信土木人都会理解。踏实干事也是最基本的不管你是园建还是土建,工程中的每一道工序都是很重要的,也是我们对工作经验的积累,只有发现问题,解决问题,这样我们的能力才会提高!

  12-29 星期日 天气:晴

  今天是周末,很多人都休息了,办公室比较少人,带我的施工员刚好今天也调休了,所以上午我跟了另一名施工员出去现场查看我们所负责的项目的完成情况,协调各相关人员共同搞好工作。下午的时候是跟着项目经理去现场的,这一趟跟项目经理去现场就让我对施工员的工作性质有了比较直观的认识,也让我见识到了作为一个项目经理应该拥有的工作能力和效率。由于临近春节工程比较赶,有些场地需要及时清理加快施工进度,在施工员没有落实到位的情况下,项目经理亲自到现场查看,然后马上联系相关人员对场地进行清理,同时也对迟迟未到的材料打电话要求尽快送到,不到一会功夫,这些问题就全部解决了,同时还安排好了十几个工班的工作量,这样的'工作效率和对工作的责任感,让我肃然起敬,我也暗暗告诉自己杨经理就是我要学习的对象,以后要多向经验丰富的施工员请教问题,以此来提高自己的工作能力!

  12-30 星期一 天气:晴

  今天是星期一,公司这边每星期一都会开例会,这也是我来鸿艺集团二公司参加的第一次例会,从八点到十一点半,整个例会持续了三个半钟,集中也是解决关于实际工程中所遇到的问题,通过这次例会我知道了建筑二公司管理层的主要结构,也让我明白了一个项目要完成好不是一件容易的事,需要各方面的相关负责人一起协调才能共同搞好一个项目,公司的领导的能力也是不容置疑的,只有这样才能驾驭得了这个公司的所有员工。当然要当上领导级别的职位就需要我们在你基层工作的时候要扎实工作,实实在在地做好自己的每一项任务,这也是一个工作经验的总结,想我们土木这种行业的最重要的是经验,所以这也启示我,在刚出来工作的时候要扎实的做自己的工作,努力学东西,积累经验才是我们的重点。

  12-31 星期二 天气:晴

  今天说说我最近在办公室的时候做的最对的事吧,那就是帮项目经理做工程预算资料,根据项目经理写好的工程预算,我负责用excel进行编辑和打印,从这其中我也学到很多,每次项目经理都会用实际的工程手把手地向我讲解每个工程的算法,让我从中明白了多种工程量的计算依旧,同时也从多次编辑中,明白对于我们来讲,计算机能力也是不可或缺的,想想如果在进行编辑时因为一个小问题一直处理不好的话,就连自己都觉得对不起自己了,所以我们也要及时的学习相应的计算机应用能力,以适应工程的需要。事无大小,我对待工作的态度就是不管是什么任务我都会认真对待,努力做到最好,不懂的地方多向项目经理或者施工员们请教。做好每一件小事就是最大的事!

土木工程实习日记 篇5

  20xx年x月14日

  今天进行排水管道施工。.污水管采用HDPE双臂波纹管,管径为φ400~φ800mm,埋深为3.99~5.47米。

  沟槽开挖采用人工配合反铲液压挖掘机开挖的方式。因沟槽较深,无法一次开挖到位,采取挖两步槽的方法。第一步先挖2米左右,开口稍大,挖出的土方全部外弃;第二步挖机下到槽内,一次开挖到位。沟槽放坡按1:0.33考虑。槽底宽度为基础宽每侧加500mm工作宽。沟槽可两侧堆土。

  2.沟槽开挖后应将沟底的岩石、砾石等坚硬物体铲除,验

  槽后铺15cm粗砂垫层。

  20xx年x月15日

  今天管道安装。熟悉了高密度聚乙烯波纹管的安装程序和注意事项。

  1下管:管道铺设采用人工牵引绳索的下管方式;在管材下管前,应逐节进行外观检查,不符合产品标准的不准下管。下管时应使管节承口迎水流方向。

  2稳管:管道就位后,为防止滚管,在管两侧适当加两组四个楔形木垫块。

  3挖工作坑:在管道安装前,在接口处挖好工作坑,保证操作阶段管子承口悬空。

  4对口:管道必须直线铺设;将承插口内的所有杂物予以清除,并擦洗干净,然后在承口内均匀涂抹非油质润滑剂;承插式密封圈连接宜在环境温度较高时进行,橡胶圈安装在插入管端的第一个凹槽内,插口端不得插至承口底部,应留出不小于1㎝的伸缩空隙。密封圈应平顺无扭曲,安管时应均匀滚到位。

  5顶装接口:顶装接口时,采用龙门架,对口时应在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳,在待拉入管子承口处架上后背横梁,用钢丝绳和倒链连好绷紧对正,两侧同步拉倒链,将已套好胶圈的插口拉入承口中。注意随时校正胶圈位置和状况。

  安装时,顶拉速度应缓慢,并应有专人,检查胶圈滚入情况,如发现滚入不均匀,应停止顶、拉,用凿子调整胶圈位置,均匀后再继续顶、拉,使胶圈达到承插口的预定位置;胶圈不得出现“麻花”、“外露”等现象。

  x.锁管:铺管后为防止前几节管子的管口移动,可用钢丝绳和倒链锁在后面的管子上。

  7检查:校对管子轴线位置与高程,用探尺伸入承插口间隙中检查胶圈位置是否正确。

  8.柔性接口承插管工作坑回填:管道安装就位后,应及时对管体两侧进行回填,以稳定管身,防止接口回弹采用人工方式夯打密实。

  9管道隐蔽工程验收合格后,应及时逐根回填至管顶以上1倍以上管径高度处;沟槽回填应从管道两侧对称均匀回填,确保管道不产生位移,必要时可采取限位措施。防止沟槽内进水后造成管道漂浮现象的发生。

  20xx年x月1x日

  今天管道沟槽积蓄开挖,对已经下了的管进行了回填保护。管道周围使用中粗砂回填至管顶50公分并夯实,尤其注意管两侧的密实度,避免夯填不密实压扁管道。同时检查井也在砌筑,砌筑材料为混凝土砌块,砌块相互咬合,砂浆饱满,最后用1:2防水砂浆抹内侧面。

  20xx年x月17日

  现场监理抽查了回填密实度的情况,工地质检员用灌砂桶进行检测,上午熟悉了仪器的使用方法和数据的整理计算。下午在质检员的帮助下我动手操作该仪器并计算数据。这是一项要求严格的操作程序,操作是一定要细心认真,避免出现误差,数据的读取和记录要按照标准要求来。

  20xx年x月18日

  今天管道安装完成了320米,道路作业人员对已完成的段落进行土基整理。采用挖掘机挖除,挖方的同时人工配合修整路床,并利用道路的纵、横坡处理好路床排水。在挖土接近路床标高时,要严格控制挖土高程,严禁超挖。同时,要预留一定的碾压沉降量,挖好的路床使用平地机整平,测量好高程,使用重型压路机进行碾压成型。

  20xx年x月23日

  今天对整理好的土路基进行水泥稳定碎石试验段铺装,选择100m做为铺筑试验段,通过试验段确定水泥稳定基层的工艺、松铺系数、机械组合、压路机辗压速度及辗压遍数,用于指导后期施工。

  摊铺混合料必须缓慢、均匀、连续不间断。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。在铺筑过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动,两侧应保持不少于送料器高度2/3的混合料,并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。在熨平板厚度固定后,不得随意调整。

  3)碾压:混合料压实按初压、复压、终压(包括成型)三阶段进行。压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍。碾压时应将

  驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。 初压用双钢轮压路机,复压用YZD20压路机进行碾压,终压用18—21T三轮压路进行碾压。水泥稳定碎石成型后,开始测定平整度、复核高程。

  20xx年x月25日

  在老师的带领下,我的来到前天进行养生的那段路基施工现场,今天进行摊铺, 基层准备和放样:

  面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线(俗称走钢丝)。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

  20xx年x月26日

  今天是正式实习的第一天,我们在老师的带领下来到一处正在施工的道路施工现场,负责人是李工,他为我们详细介绍了公路的各个施工过程,这段路这在进行路基养生:

  公路路基即使路线的主体,又是路面的基础,它承受着本身岩土自重和路面重量,以及有路面传递而来的行车荷载,基层采用二灰土,二灰土碾压完成后开始养生,每天洒水的次数视气候条件定始终保持表面潮湿。二灰土上层为二灰碎石、三灰碎石,施工时必须保证煤层厚度使其满足设计要求,满足强度要求,平整度要求,厚度要求。二灰碎石、三灰碎石成型前,由于水稳定性差采用封闭湿润养生,并防止雨水侵入,二灰碎石、三灰碎石表面一直保持着潮湿状态。洒水养生时喷出水成雾状,并且不能充饥基层表面。为保证施工的`连续性在二灰碎石、三灰碎石养生同时开始开挖人行道,砌筑路缘石。

  20xx年x月27日

  今天参观了路面沥青的搅拌和运输:在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。

  在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。

  运输车辆采用30t、10t的大中型自卸汽车;

  a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置,防止成品在运输过程中被扬尘污染;

  b、运输车辆车槽四角密封坚固,防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染;

  c、每层铺筑完成后,进行交通管制,如遇大风或沙尘污染,在下层施工前注意

  清扫干净;

  d、在与一期工程交叉施工时,协调好道路交通,如确实需要通过,须经我方同意,对车辆进行清洗后方可通过,但严禁挖掘机等重型机械通过。

  20xx年x月28日

  今天是实习的最后一天了,虽然没有对工程从始至终实习下来。我把这些日子实习所学到的东西整理了一遍,对模糊的东西及时向老师傅请教,

  通过这次实习使我对施工技术知识有了更为深刻的理解,培养了分析和解决施工技术问题的能力;让我学习了理论联系实际,验证、巩固和深化了所学的建筑工程理论知识,扩大了视野;使我获得了施工项目管理、施工测量方面的实际知识,为以后专业课的学习和工作奠定了感性认识基础;在项目部人员带领下,通过参加实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,促进自己德、智、体全面发展。虽然以前曾参加过认识实习和测量实习,但这次实习与以往都不尽相同。全天候工地实习,它全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。

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