工程造价实习日记

时间：2023-02-13 13:05:29 实习日记我要投稿

关于工程造价实习日记模板锦集九篇

　　一天的时间即将结束了，今天一定有不少的收获吧，想必是时候写一篇日记了。在写之前，要先考虑好内容和结构喔！下面是小编整理的工程造价实习日记9篇，希望能够帮助到大家。

关于工程造价实习日记模板锦集九篇

工程造价实习日记篇1

　　一线工人的上班时间比办公室早，再加之现在天气热，虽然说他们的工作大多是在室内，也难免有些闷热。不过还好他们把中午休息时间还有加长，这样也算是比较人性、合理的一个调整。由于公司做的是安装方面的工程预算，所以我下工地见习的也就是安装方面的工作。按照年龄大的工长的安排我这几天主要熟悉上、下以及按国家规定的. 必须有的中水管道的走向及安装。今天第一天我从图纸蓝图上面了解到，该工程是一栋民用建筑，共 23 层。每一层的户型几乎一样，有 76、86、95、120 等四种，一梯四户，看来是主要面向中新阶层需求建造的。该工程采用的是上行下给型的供水系统，每层独立分支每户设阀，便于维护检修;设备间设有两个上水泵，一用一备;楼顶有生活与十五分钟消防用水的蓄水池，已满足用水高峰期和消防的

工程造价实习日记篇2

　　果然没接触过装饰的后果就是看图纸方面的问题还是蛮大的，而且只有蓝图，没有CAD图，蓝图上又缺少立面图或是某些细节图，有些东西在图纸上还不明确，这对我们的算量造成了一定的`影响。对于这种情况我们只好做个记号，对不明确的地方以估算或是不算的形式来解决。比如说窗的尺寸影响了立面的涂料，块料面层、窗帘的长度等等，我们只好先暂定窗帘为2.3m，然后在计算底稿上写明，以后方便去现场核查。

工程造价实习日记篇3

　　今天一早7点钟就起床了，经过一个多小时的车程，终于到达了我将要实习的地方江北区建新南路——中建一局有限公司重庆分公司。到了之后，我被派到了预算部，跟着一位师父（就叫他师父吧，因为他教会了我很多预算的知识）学习预算，我还以为是叫我用广联达算量，结果发现才是让我用手算（实习主要来说就是看会图纸、做简单的造价和下工地等一些实践，因为我对图纸已经很熟悉了，而且看过很多图纸，再加上自认为自己在学校学的还可以，所以这个就直接省去了吧），这个难算了，好多张图纸，很大很大的一张。以前做课程设计时，只是简单的`几层楼，可现在看到的却是三四十层的高楼，而且很多层都不同，标准层也没多少，这就意味着要算很多层的。于是在师父的带领下开始了我的算量，先编制出预算书，师父教会了我怎么避免漏项，然后开始了算量，具体步骤是：土石方与基础工程——脚手架工程——钢筋砼工程——砼工程——砌筑工程——门窗工程——钢筋工程——楼地面工程——屋面及防水工程——装饰工程——其他工程。

工程造价实习日记篇4

　　今天看来我的计划很正确，一大早忙完后本打算回到自己的位子上看看书，看能不能在相关书本里找到昨天有疑惑的答案，同事便叫我帮她汇总数据。虽然看似简单，但是里面也应该小心学习与区分的项目，管道按管径区分是很正常的，还有一个因素是在安装的时候，每层的层高是多少，如果有超过超高规定的，管道项目应分开;看是否有埋地管道，如果有的话同样得分开;再是看施工总说明中的要求，刷油是否有区别，有的话也应该予以分别列项;另一个最主要的就是看施工管道材质要求是又有不同，管道材质的.不同直接影响管件的记取与否、管道材质不同价格也就不相同，所以应该分别列项;这样都是以便方便组价所做的必要的工作。呵呵，今天的收获不小哦!! !

工程造价实习日记篇5

　　钢筋笼的制作为现场制作，连接为焊接，分段下孔，钢筋笼的加强箍必须与主筋焊接，焊条我们采用5字头型号，以保证钢筋笼焊接质量。钢筋笼在安装过程中不能变形。钢筋笼一次性使用一台吊机。钢筋笼顶端要焊吊挂筋，高出钢护筒。钢筋笼就位后，吊挂筋支承在护筒顶的枕木上，不能直接放在护筒上。为了让我们在以后检测桩位正常钢筋与护筒距离正常，所以我们箍筋要求多焊出一圈。

　　混凝土灌注时必须保持连续灌注，中断时间不超过30分钟。因为我们的孔深都在20米以上所以混凝土一定要准备充分，混凝土的初凝时间为2---3小时。在施工新河中桥z6z5桩时我们搅拌站还没有建设完成，所以均为商品混凝土，但其造价之高令人望而却步。浇灌的桩顶标高应高出设计标高0.5m以上。

　　水中墩概况，桂子湖中4个，水深4--5米，湖面宽120米，河床地质为：淤泥亚粘土，深度5米左右，再下层为粘土；系梁位于水下面20--30cm，河床以下。蚂蚁河水中墩4个，水深3米，河面宽125米，河床地质为：4米深的淤泥层，淤泥质亚粘土1--5米，再下层为粘土；系梁位于水面下20--30cm，河床以下。根据设计图纸要求和水中墩的构造特点，钻孔桩采用固定平台，上钻机成孔方法施工，系梁采用钢板围堰，下设模板支撑架方法施工。施工所需设备，机具，材料主要通过水上运输船运送，小型机

　　具及混凝土利用混凝土输送管泵通过临时践桥输送。

　　采用钢板桩围堰的水中墩及系梁：搭设固定平台，打设钢护筒，钻机就位成孔，灌注混凝土，插打定位管桩，布设围堰导向框，插打钢围堰，内外支撑安装，安装底模支撑框架，立模，灌注系梁混凝土，拆模，拆除钢板桩围堰等工序。我们采用震动打桩机，震动打桩机是目前插打钢板桩较好的施工机具，具有液压夹桩位置，能与钢板桩自行作钢性连接，既可打桩，又能拔桩，操作简便，能克服桩的摩阻力，使桩下沉较快，可提高沉桩速度。水上钻孔平台钢管桩作基础，钢管桩上布设工字钢梁，主要为钻机钻孔提供作业平台。经测量定位后，钢管桩由浮吊吊震动锤打入河床，入土深度不小于8米；钢管桩采用∮529mm，壁厚为8mm，每根长为15米。每个墩位处设一座整体钻孔作业平台，采用钢管桩作基础，顺桥轴线方向的两根钢管桩上布置一片Ⅰ400工字钢，以作横垫梁，工字钢与钢管桩焊接在一起，以提高整体性；在横梁上垂直桥轴线方向布设Ⅰ400工字钢，以作纵梁。每根钢管桩上做钢板桩帽一个，分布梁支立在桩帽上并焊接好，以提高作业平台的整体稳定性。

　　搭设固定平台后，安装下沉钢护筒的导向架，用浮吊，震动锤把护筒下沉到设计位置，每个墩的几个钢护筒用泥浆槽连成一体，钻孔时其他几个护筒作为循环泥浆池。

　　辛苦的工作就是这样进行的，每天我们都在荒芜的稻田与水塘之间忙碌着，哪里开工我们就在哪里放线，经常要同一个桩位放好几次，在主干道施工之前要修便道，我们道路的便道修在内侧，大军山特大桥的便道修在桥下中间位置，汉南互通匝道便道修在路的里测。

　　总结：在**小区二期三组团，D17栋楼实习的一段日子里我学会了许多土建工程的施工程序和质量的检验工作，并且了解了报表的填写与记录，能根据图纸算出工程量，在技术指挥的指导下弄懂了实物与图纸之间的区别。在施工过程中能进行测量放线的现场操作，并配合技术指导完成繁重的现场看管，我很珍惜在这方面所学到的实践知识与一些施工中所谓“游丁走缝”的处理。并且知道了施工中安全的重要性，在安全的前提下才能进行工期与质量的话题。也明白了甲方与乙方之间的工作关系，监理的重要性等。我觉得是收益匪浅。

　　在**高速的施工期间所学的东西更是一言难尽。测量中控制点的重要，加密点的必须，方位角的准确，定向的步骤，全站仪的使用，坐标的.计算等等都是施工前的必要“隐蔽工程”它在工程竣工后是看不见的，但在施工中又是不可缺少的。粉喷桩的施工过程，要素，重点，粉喷量的纪录，桩位的计量机械的养护，都是十分重要的。搅拌站地点的选择，三通一平的准备工作，设备进厂的位置安排都要认真考虑。钻孔桩的施工更是要细心，桩位的确定，护桩的打设，护筒的安装，钢筋笼的焊接，下笼的进行，混凝土的灌注，正循环钻机的施工原理，冲心转的施工原理，都是我在汉洪高速上学到的，这也让我记忆犹新。

　　我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节，这为我们以后再施工企业单位奠定了坚实的基础，更深刻的体会了实物与图纸之间那密切的关系，明白了图纸它要显示什么样的物件，有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之要谢谢学校在为迎合市场需求，促进学生实践能力所安排的这段实习，我将永远珍惜这段经历。

工程造价实习日记篇6

　　今天依旧很平凡，打扫卫生依然是到办公室第一件事。实习方面没有什么新的进展，我依旧采用新的计划，不过今天完了感觉有一定的成果，同事们原来不是那么的冷漠;而且我可以在不打扰他们工作的` 情况下看他们做哪方面的工作、怎样做!!在办公室来来回回转也不 !觉得无聊，时间过得也甚快，没有怎么感觉时间就到下班时刻。不过，我今天看他们作图，有好几件事想不通，不知他们的管件是怎么算的，在尺寸方面是怎么量取的，是否扣除管件长度;在通风空调方面的尺寸又是怎样量取的，通风关列项定额与清单有什么不同，通风口怎么计算等。这些问题怕是得好几天问了，我看他们现在每个人手上的工作还挺多，我们实习生的问题时间是在不影响他们工作进度的条件下进行的，希望不要超过 20 号结束他们的工作，这样我的实习就少浪费了。

工程造价实习日记篇7

　　今天来到现场没什么事，自己到工地上转悠，看见有在那放线的，就凑上去看了看，也学到了不少东西。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置，因为墙是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打上一层的'轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置，而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线，最外边的一条是控制线是防止装上模板后把梁的边线挡住。

工程造价实习日记篇8

　　今天早上还可以，下午有点阵雨但是更是闷热，不比昨天还有点微风昨天他们忙，我没有机会怎么具体问，我仔细回想了在学校所学的理论知识与师傅给我说的那句话：下水管道主要是满足坡度的要求，不假，这句话是他们长期工作积累总结下来的一句通俗易懂的经验理论真是有了这些聪明的的师傅，每天的工作有了好懂、易记、便于规范操作的`和理论一致的经验理论，其实现在在很多的行业中所用的还依旧是前辈们留下的经验，随着时代的发展经验不断的在去陈补新！！不过今天的新一代的工人们现在都是有文化的，所以理论知识！

　　我想不会像以前那么难被理解了今天的工作依旧很平凡，几乎和昨天没有什么变化，有个上班有好多年的老工长说他们已经习惯了，这么多年了几乎每天没有什么变化，除了休假休假时他就想一觉睡到自然醒，懒懒的看着太阳发会呆！！理想很简单，但是很少有机会、！时间去实现，他说很多时间里都要加班赶工！！今天最大收获是很好的熟悉了下水管各分支的尺寸要求与规定：包括马桶下水道接口、拖布下水道接口、地漏、排气口等等。

工程造价实习日记篇9

　　毕业实习是毕业设计的重要环节之一，是学生进行设计的重要基础。毕业实习的好坏直接影响毕业设计的质量，所以我们必须认对待。

　　XX年3月至6月三个月期间，我在青岛望城三宝建设有限公司预算科办公室预算员岗位实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

　　我在实习过程中有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。作为一名刚刚接触专业知识的学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,这次实习活动让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

　　实习任务主要来说就是看会图纸、做简单的造价和下工地等一些实践。首先我来说一下看图纸。为了能更明白的了解设计者的设计原理，我将办公室里的图集看了个遍，对图纸进行了深入的研究，在这个过程中还提出了很多有见解性的问题，我和大家也进行了激烈的讨论，争取把每处不明白的地方都弄明白。因为实习过后就要进行工作了，看不懂图就不能做出合理的.造价，所以看图对我说确实很重要。

　　实习期间我们也下工地进行了实践，看了基础桩的检验、接桩、绑钢筋等。我们观看了基础桩检验的整个过程，对基础桩的验的仪器还是比较先进的，能够检验出大部分不合格的基础桩，其中主要是断桩和上部桩含泥量过大（泥桩）。断桩的形成主要是由于混凝土凝固后不连续，中间被冲洗液等疏松体及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土浇注过程中，应随时控制混凝土面的标高，提升要准确可靠，并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比，混凝土应有良好的和易性和流动性，坍落度损失应满足灌注要求。灌注混凝土要求灌注过程连续、快速，准备灌注的混凝土要足量。泥桩的形成主要是由于机器在接近地面的时候，机器内混凝土大部分被注入到土层内，导致混凝土对下部桩的重压力变小，从而引起土杂质进入混凝土中，导致桩的承载力严重下降，必须予以处理。对泥桩的处理比较简单，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有一米，然后再上面进行接桩，接桩的过程就是桩的混凝土浇注过程，没有太多的技术含量。

　　但是接桩也不是很简单的，由于接桩的部位低于施工排水面，所以接桩时要人工把接桩处的桩坑内的水排放干净，这个过程既费人力又费工时，有待于技术的革新。其实早已经有了更简单方便的施工方法，只是由于还不很经济，所以得不到广泛的应用，那就是预制混凝土桩。预制混凝土桩根据图纸要求在工厂里面加工，对桩的质量把关比较严，所以桩的质量有可靠的保证，而且预制混凝土桩在打桩过程中主要根据贯入度和尖端摩擦承载力来判断桩的入土深度是否合理，不足时可以接桩，非常方便。

　　绑钢筋我也专门看了一下，以前只是老师说钢筋在一个工程中占据的费用很大，现在亲眼所见，果不其然，在一号楼施工现场，放眼望去整个工地都被钢筋所覆盖了，工人们正在忙碌的绑钢筋，大家分工明确，都很认真。

【工程造价实习日记】相关文章：